نامی صنعت

محصولات محصولات

استعلام قیمت

SSD-L-40-10, واردات قطعات ,PEPERL FUCHS نامی صنعت,تجهیزات صنعتی,نمایندگی فروش سایر برند ها,نمایندگی فوش ایر برند های ABB,NAMISANAT,IFM,پترو شیمی ,فولاد,شرکت بازرگانی,نامی ,صنعت, سسایر سیستم ها,سیستم ها ,وکانکتور,مانیتور  ind.electronics,الکترونیک صنعتی,Encoders MEASUREMENT ,&INSTRUMENT,اندازه گیری و ابزار دقیق ind.power,برق صنعتی , Induction welding,,جوش القایی, hydraulic-pneumatic,,هیدرولیکPRODUCTS, HYDRAULIC,PNEUMATIC,CKD, COMPACT CYLINDR, SSD-L-40-10,SSD-L-40-1,SSD-L-40-,SSD-L-40-,SSD-L-4,SSD-L-,SSD- ,NAMISANAT.CO,https:,,www.namisanat سیلندر (Cylinder به معنای استوانه) پیشرانه یکی از اساسی‌ترین بخش‌های پیشرانه احتراق داخلی است و مهم‌ترین بخش تشکیل‌دهنده بلوک (Block) و پل ارتباطی اجزای مختلف تشکیل‌دهنده یک پیشرانه کامل است. در واقع موتور خودرو از دو بخش کلی بلوک و اجزا دورانی داخلی معروف به Short Block و بخش بالایی آن شامل سرسیلندر و سیستم سوپاپ‌بندی تشکیل می‌شود. اگر بلوک را به همراه سرسیلندر در نظر بگیریم به آن Long Block می‌گویند.  سیلندر ماشین محل بروز احتراق و ایجاد حرکت آغازین پیستون و به حرکت درآوردن میل‌لنگ است. به عبارت دیگر، سیلندر فضایی است که تمامی اقدامات ابتدایی مربوط به حرکت خودرو در آن اتفاق می‌افتد. بلوک موتور خودرو و اجزای آن به‌صورت کلی بلوک پیشرانه‌ها از ترکیبات آلیاژی دو فلز اصلی آهن (چدن) یا آلومینیوم تشکیل می‌شود که هر یک ویژگی‌های خوب و بد منحصر به خود را دارد. به‌عنوان مثال، بلوک چدنی همواره سنگین‌تر و بادوام‌تر و در برابر تغییرات دمایی مقاوم‌تر از آلومینیوم است، اما از نظر انتقال حرارتی از آلومینیوم ضعیف‌تر عمل می‌کند.  در خودروهای جدید به منظور کاهش وزن نهایی خودرو و بهبود مصرف سوخت و افزایش راندمان، معمولا از بلوک آلومینیومی استفاده می‌شود. با این حال آلومینیوم فلزی نرم و آسیب‌پذیر است و ازاین‌رو طراحی بلوک آلومینیومی به مراتب پیچیده‌تر، حساس‌تر و گران‌قیمت‌تر از بلوک چدنی است. سیلندر ماشین و اجزای آن سیلندر خودرو همان‌طور که از نامش پیدا است، محفظه‌ای استوانه‌ای است که از بالا به کمک سرسیلندر و از پایین به کمک پیستون بسته می‌شود. از آنجایی که پیستون در فضای سیلندر دارای حرکت رفت و برگشتی است، حجم سیلندر بر اساس قطر و کورس (میزان بالا و پایین شدن) پیستون تعیین می‌شود. قطر و کورس پیستون اعدادی ثابت است، اما کورس پیستون به دلیل حرکت رفت و برگشتی (بالا و پایین شدن) پیستون همواره در یک بازه مشخص تغییر می‌کند.  پایین‌ترین محل قرارگیری پیستون در سیلندر، حجم کلی سیلندر را تشکیل می‌دهد. برای محاسبه دقیق حجم سیلندر ماشین، باید سبک طراحی تاج پیستون و محفظه احتراق (کف سرسیلندر) را نیز در محاسبات در نظر گرفت. در بلوک‌های چدنی، به دلیل وجود دیواره آهنی خود بلوک، تنها کافی است تا فضای سیلندر را به شیوه دقیق ماشین‌کاری تراش داد تا پیستون در این استوانه تراش‌خورده حرکت کند. اما در بلوک‌های آلومینیومی، به دلیل ذات بسیار نرم این فلز، نیازمند استفاده از یک سیلندر آهنی هستیم که در اصطلاح تخصصی به آن بوش سیلندر یا لاینر (Liner) می‌گویند. بوش سیلندر یک استوانه تراش‌خورده و ماشین‌کاری‌شده آهنی است که در داخل بلوک آلومینیومی قرار می‌گیرد و فضای مناسب برای حرکت پیستون را همانند بلوک چدنی شبیه‌سازی می‌کند تا متریال آلومینیومی بلوک از سایش فرساینده پیستون در امان باشد. همچنینی در ترمیم سیلندرهای آسیب‌دیده بلوک‌های چدنی از لاینر استفاده می‌شود.

SSD-L-40-10

other Brands / other Brands

گروه: هیدرولیک - پنوماتیک

زیرگروه: سایر محصولات هیدرولیک و پنوماتیک

زیرزیرگروه: سایر محصولات هیدرولیک و پنوماتیک

برند: other Brands

قیمت واحد: برای اطلاع از موجودی و قیمت تماس بگیرید.

توضیحات:

SSD-L-40-10

CKD

COMPACT CYLINDER